Користуватися автомобілем рекомендується після повного висихання оброблених матеріалів. Про готовність машини повідомляємо після завершення сушіння та фінальної перевірки.
Термін експлуатації залежить від якості й технології виробництва матеріалу, правильності монтажу, інтенсивності сонячного впливу та подальшого догляду. Значення також мають умови зберігання автомобіля, частота очищення скла й використані засоби.
Так, плівку можна наносити на скло з підігрівом, якщо нагрівальні елементи справні й не мають пошкоджень. Перед монтажем майстер оглядає поверхню, а під час демонтажу старого матеріалу працює особливо обережно, щоб не пошкодити струмопровідні нитки.
Після зняття старої плівки на склі можуть залишатися частинки клею. Їх видаляють спеціальними засобами перед монтажем нового матеріалу. Обсяг очищення залежить від стану плівки, тривалості її використання та типу клейового шару.
Остаточне висихання може тривати від кількох днів до кількох тижнів залежно від погодних умов, температури, площі скла та властивостей матеріалу. У цей період під плівкою іноді залишаються незначні сліди монтажної вологи, які поступово зникають у процесі висихання.
Після монтажу плівці потрібен час для початкової фіксації. Зазвичай бокове скло не рекомендують опускати протягом перших кількох днів, щоб не змістити матеріал і не пошкодити його краї. Точний термін залежить від типу плівки, температури повітря та рекомендацій виробника.
Тонування автомобіля зазвичай займає від 1,5 до 5 годин. Тривалість залежить від кількості та геометрії скла, моделі автомобіля, обраної плівки й необхідності демонтажу старого матеріалу.
Орієнтовний час виконання:
два передні бокові вікна – до 2 годин;
лобове скло – від 1,5 до 3 годин;
задні бокові вікна та заднє скло – від 3 до 4 годин;
комплексне тонування автомобіля – від 3 до 5 годин.
Точний час майстер повідомляє після уточнення моделі автомобіля, обраних зон і стану скла.
